Innspill til Porp. 93 S (2022-2023) fra konsortiet Shell, Lyse, Eviny
Konsortiet Shell, Lyse og Eviny har i tidligere høringsrunder argumentert for at tildelingen av Sørlig Nordsjø II (SN II) burde bli avgjort basert på kvalitative kriterier og at nett-tilknytning burde bygges av staten gjennom Statnett. Dette ville liknet på den velprøvde hollandske modellen og staten kunne brukt sitt finansielle bidrag til å dekke nettoperatøren sin kostnad i stedet for å finansiere støtte til havvindutvikleren gjennom en differansekontrakt, Uavhengig av denne høringen mener vi at en slik modell vil være et godt utgangspunkt også for Utsira nord – i tillegg til investeringsstøtte forbundet med utviklingsrisiko knyttet til storskala flytende havvind. Etter vårt syn innebærer valget av differansekontrakt og den foreslåtte innretningen for SN II fase 1 betydelig større risiko for utvikler. Endringer i henhold til punktene under kan imidlertid øke sannsynligheten for en vellykket gjennomføring av auksjon og utbygging. Vi viser ellers til viktige innspill fra Offshore Norge og Fornybar Norge blant annet når det gjelder «havvindvektet» prisfastsettelse og valutaeksponering.
1 a) Norge bør følge etablert praksis fra andre europeiske markeder, der den nasjonale nettoperatøren (TSO) tar eierskap og driftsansvar for nettanlegg til havs når prosjektet settes i drift. SN II krever en HVDC substasjon 200km fra land. Dette er en betydelig mer kompleks og kostbar del av totalprosjektet enn det som er tilfelle for andre bunnfaste prosjekter som regjeringen synes å sammenlikne det med. Etter vårt syn kan totaløkonomien i SN II bedres vesentlig ved at staten finansierer en løsning der Statnett overtar eierskap og driftsansvar for nett-tilkoplingen etter oppstart av anlegget og tilbyr kapasitet vederlagsfritt til utbygger av vindparken. Da kan ytterligere støtte i form av differansekontrakt være overflødig.
1b) Et alternativ til 1 a) som kan redusere behovet for støtte gjennom differansekontrakt, er at myndighetene tillater at utviklerne selger infrastrukturen til en tredjepart når anlegget settes i drift. Med dagens ordlyd åpner ikke proposisjonen for dette. En slik løsning vil kunne være interessant for selskaper som spesialiserer seg på langsiktig eierskap av infrastruktur. Utviklerne vil fortsatt være ansvarlig for prosjektgjennomføringen.
2) Regjeringen foreslår å inflasjonsjustere differansekontrakten fra Q1 2024 til første kvartal i det året parken settes i drift. Fra dette punket vil prisen ligge fast. Vi mener at inflasjonsjusteringen av både kontraktspris og taket for samlete betalinger må fortsette ut kontraktsperioden. Uten inflasjonsjustering etter idriftsettelse er det en risiko for at aktørene må by en høyere pris i auksjonen for kunne oppnå en kontraktspris som dekker fremtidig inflasjon.
3) Utbetalingen av støtte fra differansekontrakten kan skje over en kortere periode enn de foreslåtte 15 år. Dette kan øke den tilgjengelige støtten til utbygger i den tidlige driftsfasen og overdra markedsrisikoen med mulighet for utbygger til å beholde høyere salgspris fra et tidligere tidspunkt.
__PRESENT