🏠 Forside § Lover 📜 Forskrifter 💼 Bransjeforskrifter 📰 Lovtidend 🏛 Stortingsvoteringer Domstoler 🇪🇺 EU/EØS 📄 Siste endringer 📚 Rettsomrader 📊 Statistikk 🔍 Avansert sok Hjelp
Hjem / Horinger / Horing / Horingssvar
Regjeringen
Til horingen: Høring - Kunngjøring om offentlig ettersyn og høring av revidert planforslag for...

Eirik Jacobsen

Departement: Familiedepartementet 1 seksjoner
Vi ser ikke at endringene fra forrige høringsrunde har gitt noen bedre løsninger for utbyggingen på Gaustad, så alle våre tidligere uttalelser i saken gjelder fortsatt. Vedrørende endringene fra forrige høringsrunde vil vi legge til:

- - Fasaden mot vest fremstår nå mer som et uinntakelig festningsverk, og passer overhodet ikke inn i omgivelsene.

- - Løsningen med inntil 30 kritiske ambulanseankomster langs gangveien opp fra Ring 3 på vestsiden virker å være en svært dårlig løsning med tanke på mulige konflikter med myke trafikanter, inkludert mange barn. Gangbrua over Ring 3 er en mye brukt adkomstvei for mange barnehager og de minste skoleklassene. Vi frykter at lærere og barnehagelærere vil kvie seg for å ta barna til Gaustadskogen dersom utrykningskjøretøy oppleves som en risiko, med det resultatet at friområdene vil bli mindre brukt.

- - Summen av belastning på nærområdene fra nye Rikshospitalet og Livsvitenskapsbygget er ikke sett i sammenheng. Vi har allerede mange dårlige erfaringer med parkering i nærområdet knyttet til sykehuset. Farlige situasjoner oppleves jevnlig, og vi frykter for barnas sikkerhet på skoleveien når ytterligere flere tusen skal kjøre rundt i nabolaget på jakt etter parkeringsplasser når det nå skjæres ned på parkeringskapasitet.

- - Vi kan ikke se hvordan den reduserte parkeringskapasiteten for Gaustad/Livsvitenskapsbygget skal kompenseres med kollektivtrafikk. Eksisterende kapasitet er fullt utnyttet, og det er ikke rom for flere avganger med for eksempel bane eller trikk som vi erfarer.

- - Vi synes det også er underlig at prosjektet må ekspropriere privat eiendom for å kunne realiseres når det er en mye større tilgjengelig tomt på Ullevål som kunne løst prosjektets plassbehov på alle mulige måter, og i tillegg sikret fleksibilitet i forhold til framtidig kapasitet.

Gita Gupta Jacobsen og Eirik Jacobsen