Det vises til vedtak i Nordland eldreråd i ER-sak 096/2020 hvor de behandlet fylkestigssak 141/2020:
Fylkesrådets innstilling i FT-sak:
1. Nordland fylkesting støtter vurderinger av at det enkelte steder i landet kan være behov for å gjøre endringer i elbilenes bidrag i bomringene.
2. Nordland fylkesting understreker viktigheten av at man lokalt må avgjøre hvilke rabattordninger som skal gjelde i bomringene, både for elbiler og andre ordninger som passeringstak og timesregel. Fortsatt fordeler for elbiler er avgjørende for å få elbilandelen opp på et tilfredsstillende nivå i distriktene.
3. Nordland fylkesting mener det fortsatt vil være riktig med elbilfordeler i bomstasjonene i Nordland, da Nordland har en lav elbilandel sammenlignet med andre deler av landet.
Pkt. 2 Eldrerådet mener det fortsatt må etableres/godkjennes ordninger med passeringstak og times regel for å unngå urimelige belastninger.
Pkt. 3 Fordeler for elbiler i bomstasjoner i Nordland bør avvikles da dette i realiteten overfører kostnader på andre biler og kan innebære økt innkrevingsperiode. For å få økt bruk/kjøp av elbiler bør sikres gjennom avgiftsnivå og utbygging av ladestasjoner.
Fylkesrådets innstilling i FT-sak:
1. Nordland fylkesting støtter vurderinger av at det enkelte steder i landet kan være behov for å gjøre endringer i elbilenes bidrag i bomringene.
2. Nordland fylkesting understreker viktigheten av at man lokalt må avgjøre hvilke rabattordninger som skal gjelde i bomringene, både for elbiler og andre ordninger som passeringstak og timesregel. Fortsatt fordeler for elbiler er avgjørende for å få elbilandelen opp på et tilfredsstillende nivå i distriktene.
3. Nordland fylkesting mener det fortsatt vil være riktig med elbilfordeler i bomstasjonene i Nordland, da Nordland har en lav elbilandel sammenlignet med andre deler av landet.
Pkt. 2 Eldrerådet mener det fortsatt må etableres/godkjennes ordninger med passeringstak og times regel for å unngå urimelige belastninger.
Pkt. 3 Fordeler for elbiler i bomstasjoner i Nordland bør avvikles da dette i realiteten overfører kostnader på andre biler og kan innebære økt innkrevingsperiode. For å få økt bruk/kjøp av elbiler bør sikres gjennom avgiftsnivå og utbygging av ladestasjoner.