🏠 Forside § Lover 📜 Forskrifter 💼 Bransjeforskrifter 📰 Lovtidend 🏛 Stortingsvoteringer Domstoler 🇪🇺 EU/EØS 📄 Siste endringer 📚 Rettsomrader 📊 Statistikk 🔍 Avansert sok Hjelp
Hjem / Horinger / Horing / Horingssvar
Regjeringen
Til horingen: Høring - forslag til endring i forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker...

Oscar Elias Ohna

Departement: Familiedepartementet 1 seksjoner
3 prikker er en ganske streng straff, bevis ansvaret ligger hos politimyndigheten. hva skal være kravet til bevis i så fall ? en politimanns syn på kansje 100meter ?

vi vet jo alle hvordan det går når en tjeneste mann vitner i en slik sak. den tiltalte har lite å stille opp med.

tilfellet er et helt annet enn ved fartsovertredelser, her er det krav til at hastigheten er målt.

I så tilfelle at det ønskes å heve bøtesats og prikk belastning tenker jeg at det er rimelig å forvente at det skal foreligge konkret bevis, for eksempel foto, samtale logg eller andre elektroniske spor.

det er ikke spøk å miste sertifikatet. dette har store konsekvenser for den det gjelder.

derfor er det viktig at rerssikkerheten ivaretas.

I mitt kjøretøy har jeg en stor skjerm som styrer bilens funksjoner, denne er og må være lovlig å bruke. hvorfor skal det være ulovlig å bruke en mindre skjerm som er håndholdt ??

et annet viktig poeng er at teknologien tar over bilkjøringen med stormskritt. selvkjørende biler har kommet lengre enn de fleste tror. autopilot, lane asist og andre teknologier har minsket risikoen for ulykke ved mobilbruk betydlig. sånn sett er det undelig at det søkes om strengere straff for mobilbruk. for eiere av kjøretøy utstyrt med denne type teknologi vil det nok oppleves som en uforholdsmessig stor straff å i det heletatt få bot for mobilbruk.

videre burde loven også ta høyde for nettop selvkjørende biler. hvordan skal man forholde seg til mobilbruk i en slik situasjon? det er naturlig å tenke at når bilen kjører selv kommer telefonen frem. jeg har mine tvil til at en lov vil stoppe det