Midlertidig forskrift til koronaloven om billettering på ferjer etter yrkestransportlova – høringssvar fra Møre og Romsdal fylkeskommune
Møre og Romsdal fylkeskommune støtter forslag til midlertidig forskrift om billettering på ferje ved bruk av skiltgjenkjenning. Dette vil være med på å redusere tap av inntekter fra ferjebilletter. Som landets største ferjefylke, er Møre og Romsdal fylkeskommune også avhengig av statlig kompensasjon for inntektsbortfallet som fra og med utbruddet av Covid-19 har vært betydelig.
Møre og Romsdal fylkeskommune ønsker skiltlesing og etterskuddsfakturering som en permanent løsning og ber om at departementet arbeider videre for dette.
I tillegg viser vi til vedtak i Fylkesutvalget den 24.3.20 (Sak U-49/20):
1. Fylkestinget meiner det er viktig å få ein nasjonal praksis for innføring av autopassregulativ for ferjer som gjev mindre prisstigning for ferjebrukarane enn dagens regulativ, og ber om at dette blir innført snarast og seinast innan 1. juli 2020.
2. Fylkestinget foreslår i den samanheng at følgjande analysar som omhandlar både tekniske, operative og økonomiske forhold vert gjennomført:
a. Passeringstak for privatbil. Ordninga må kunne knytast til enkeltsamband
b. Endra rabattnivå for firma- og privatavtalar
c. Redusert nivå på kapitalbinding på kort
d. Vurdere alle konsekvensar ved å innføre eit takstnivå for køyretøy som er lik riksregulativet for ferjetakstar og framleis gratis for passasjerar.
e. Eigne ordningar for turistbussar
f. AutoPASS takstregulativ med passasjerbetaling gjennom AutoPASS
3. Fylkestinget vedtek å setje ned ferjetakstane med det beløpet som tilsvarar kostnaden med miljøferjesatsinga når Stortinget kompenserer for dette.
4. Fylkestinget vedtek å setje ned ferjetakstane med ein takstsone frå 1.7.2020, om nødvendig ved å dekkje dette med overføring av mindreforbruk for 2019.
5. Fylkestinget vedtek å endre takstane som følgje av eventuell endra nasjonal praksis for AutoPASS.
6. Fylkestinget ber om at vert innført redusert meirverdiavgift på kollektivreiser for å stimulere til bruk av kollektivtilboda, og at pendlarfrådraget vert auka for å redusere transportkostnader for innbyggjarar og næringsliv i distrikta.
7. I lys av koronapandemien gir fylkesutvalet (jamfør Kommunelova § 11-8) fylkeskommunedirektøren fullmakt til å innføre same system for billettering som staten innfører på riksvegferjene med kontaktlaus billetteringssystem gjennom skiltgjenkjenning (alternativ til AutoPass-brikke). Takstane skal vere i tråd med vedtak i sak T 90/19 og sak U 49/20. Vedtaket er fatta med hjemmel i hasteparagrafen i kommunelova §11-8.
Møre og Romsdal fylkeskommune støtter forslag til midlertidig forskrift om billettering på ferje ved bruk av skiltgjenkjenning. Dette vil være med på å redusere tap av inntekter fra ferjebilletter. Som landets største ferjefylke, er Møre og Romsdal fylkeskommune også avhengig av statlig kompensasjon for inntektsbortfallet som fra og med utbruddet av Covid-19 har vært betydelig.
Møre og Romsdal fylkeskommune ønsker skiltlesing og etterskuddsfakturering som en permanent løsning og ber om at departementet arbeider videre for dette.
I tillegg viser vi til vedtak i Fylkesutvalget den 24.3.20 (Sak U-49/20):
1. Fylkestinget meiner det er viktig å få ein nasjonal praksis for innføring av autopassregulativ for ferjer som gjev mindre prisstigning for ferjebrukarane enn dagens regulativ, og ber om at dette blir innført snarast og seinast innan 1. juli 2020.
2. Fylkestinget foreslår i den samanheng at følgjande analysar som omhandlar både tekniske, operative og økonomiske forhold vert gjennomført:
a. Passeringstak for privatbil. Ordninga må kunne knytast til enkeltsamband
b. Endra rabattnivå for firma- og privatavtalar
c. Redusert nivå på kapitalbinding på kort
d. Vurdere alle konsekvensar ved å innføre eit takstnivå for køyretøy som er lik riksregulativet for ferjetakstar og framleis gratis for passasjerar.
e. Eigne ordningar for turistbussar
f. AutoPASS takstregulativ med passasjerbetaling gjennom AutoPASS
3. Fylkestinget vedtek å setje ned ferjetakstane med det beløpet som tilsvarar kostnaden med miljøferjesatsinga når Stortinget kompenserer for dette.
4. Fylkestinget vedtek å setje ned ferjetakstane med ein takstsone frå 1.7.2020, om nødvendig ved å dekkje dette med overføring av mindreforbruk for 2019.
5. Fylkestinget vedtek å endre takstane som følgje av eventuell endra nasjonal praksis for AutoPASS.
6. Fylkestinget ber om at vert innført redusert meirverdiavgift på kollektivreiser for å stimulere til bruk av kollektivtilboda, og at pendlarfrådraget vert auka for å redusere transportkostnader for innbyggjarar og næringsliv i distrikta.
7. I lys av koronapandemien gir fylkesutvalet (jamfør Kommunelova § 11-8) fylkeskommunedirektøren fullmakt til å innføre same system for billettering som staten innfører på riksvegferjene med kontaktlaus billetteringssystem gjennom skiltgjenkjenning (alternativ til AutoPass-brikke). Takstane skal vere i tråd med vedtak i sak T 90/19 og sak U 49/20. Vedtaket er fatta med hjemmel i hasteparagrafen i kommunelova §11-8.