Dato: 06.02.2025 Svartype: Med merknad Høringssvar fra Baneservice til forslag til forskrift om gebyrer på jernbanen. Etter innføring av jernbanepakke 4 har dokumentasjonskrav og krav til prosess for utarbeidelse av søknader medført betydelig tid ute av tjeneste for jernbanekjøretøy. Departementet mener i kapittel 5.1 at norsk saksbehandling er 50% mindre effektivt enn ERA saksbehandling, og at markedet må forvente at det vedvarer. For kostnaden til saksbehandlingen beskrives dette som nøytralt, men for markedet er det vel så viktig at saksbehandlingen er effektiv og rask. Baneservice mener at saksbehandling av en kjøretøygodkjenning bør ikke være så omfattende som 300 timer. Samsvar med EU forskrifter er allerede behandlet og verifisert av NoBo, samsvar med norske forskrifter er behandlet og verifisert av DeBo, og samsvar med søknadsprosesskrav er behandlet og verifisert av AsBo. Med samme pris for en lengre saksbehandling vil ikke forslaget til prising være lik betaling for lik ytelse. Baneservice anbefaler med dette at gebyrforskriften legges på is og at det gjennomføres tiltak for å sikre at saksbehandlingen i Norge er minst like rask som i ERA. Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"
