Dato: 19.12.2018 Høringsuttalelse til regjeringens forslag til endringer i drosjereguleringen, av 1. oktober 2018 Feministisk Initiativ viser til høringsnotat av 1. oktober 2018, der Samferdselsdepartementet foreslår endringer i drosjereguleringen, og vil med dette komme med våre innspill. Viktigheten av loggføring for å sikre passasjerens trygghet I Feministisk Initiativ mener vi at hvert enkelt individ skal ha like mye makt til å påvirke samfunnet og sitt eget liv. Vi bruker en utvidet tolkning av begrepet feminisme og ser alle former for undertrykkelse samlet, fordi de virker samlet. Vold og overgrep er grunnleggende undertrykkende strukturer, og vårt mål er å sørge for at flest mulig får leve i frihet fra vold og overgrep. I følge Forbrukerrådets undersøkelse av taxi-opplevelser fra 2015 , svarer en av fire kvinner at de har vært redde i taxi. 15% av menn har tilsvarende opplevelse. Undersøkelsen viser at i Oslo er én av ti taxikunder blitt utsatt for trakassering, utskjelling, fysiske tilnærminger eller trusler. På landsbasis har fem prosent opplevd slike hendelser. I Oslo oppgir dessuten to prosent at de har opplevd vold eller overfall. Også NRKs Brennpunktdokumentar, "Hvem kjører deg hjem?" fra 2015, belyser problematikken knyttet til den sårbare posisjonen taxipassasjer er i. Selv om vi ser at loggføring kan fremstå som en ulempe for sjåfør av taxi, er det vår oppgave å styrke den svakeste part i en relasjon. Det er i dette tilfellet en åpenbar trygghet for passasjer at det i etterkant av en taxitur er mulig å identifisere sjåfør. Feministisk Initiativ støtter av den grunn Forbrukerrådets krav om loggføring av turer, og flere og mer differensierte sanksjoner for løyvemyndighetene, som gebyr, midlertidig inndragning og prikkbelastning. Dette kombinert med tidsbegrensede løyver, gir en mulighet til å la være å fornye visse løyver. Taxiløyvene må være lett å få, men også lett å miste. En passasjer er sårbar alene i bilen med sjåføren. Det er en tillitserklæring å sette seg inn. Blir tilliten brutt, må det få konsekvenser for løyvet. Mulighet for å lagre informasjon om sjåfør Selv om høringsnotatet ikke skisserer hvordan fremtidens avtaleinngåelse vil skje, er det naturlig å anta at bestilling vil skje etter digitale avtaleverktøy som minner om Über eller Lyft. Feministisk Initiativ savner i forslaget en løsning hvor passasjer får mulighet til å motta informasjon om kjøretøy og sjåfør på egen digital enhet gjennom et digitalt avtaleverktøy. Gjennom et slikt verktøy er det naturlig at det må åpnes for mulighet til å anbefale eller ikke anbefale en sjåfør og et kjøretøy. Et slikt verktøy må også legge opp til at passasjer skal få ell nødvendig informasjon om sjåfør, rute, tidspunkt og kjøretøy, da dette vil representere en ytterligere trygghet for passasjer. En gjennomsiktig tilbudsstruktur, vil gi passasjeren en helt ny trygghet i drosjemarkedet. Feministisk Initiativ har ingen ytterligere merknader til forslaget. Med vennlig hilsen, For Feministisk Initiativ, Cathrine Linn Kristiansen Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen
