Hans Wilhelm Ro, næringsdrivende

Etter å ha fulgt med i denne prosessen og lest forslaget går jo det meste ut på å begrense menneskelig ferdsel i villreinens leveområde. Noe som er vanskelig ut fra allemannsretten som finnes i Norge.

Men derimot å bruke motorferdselloven og plan og bygningsloven er mye enklere, men dette går for det meste ut over de lokale grunneiere, rettighetshavere og bygdene rundt Vidda.

Disse lovene er nå brukt siden de kom og gjør det bare vanskeligere og vanskeligere å drive næring, som fiske, jakt og beitebruk på vidda, noe som er mye av eksistensgrunnlaget for mange eiendommer og allmenningsberettigede rund Vidda.

Nå må det sees en annen vei og gjøre noe med lovverket som kan begrense all ferdsel, ikke bare motorferdsel, den er allerede strekt lang over det akseptable for rettighetshavere rundt vidda.

De lokale med løyve til å bruke motorisert ferdsel er også godt informert om å ta hensyn til reinen noe som er ønskelig for oss alle, de bruker mye kortere tid i fjellet og har mulighet til å legge om ruta og ta store omveier for å ikke forstyrre reinen om behov.

Andre som ferdes i fjellet kun for fornøyelsen skyld, bruker mye mere tid i villreinens leveområde, de forflytter deg saktere, bortsett fra kitere og hundespann og de har normalt ikke noe viten om villreinen og hvor den befinner seg.

Har selv sett det mange ganger, spesielt i reinsjakta at utenlandske, men også norske turfølger kommer, skremmer reinflokker de aldri selv har sett eller vet om.

Telting, fritidsfiskere og padling som foregår kun for fornøyelsens skyld må kunne ferdes andre steder enn i villreinområdet.

Vanlige fotturister holder seg for det meste til de samme stiene og ligger ofte på turisthytter, så å flytte disse til de områdene reinen ikke bruker må være en løsning. En vanlig fotturist er normalt ikke opptatt av å se rein så trenger så absolutt ikke å ferdes i reinens leveområde.

Parkering for ikke bruksberettigede, bobiler o.l. langs veier kan forbys og dette kan få bort en hel del unødvendig ferdsel.

Vil man virkelig ha bort ferdsel må allemannsretten innskrenkes i villreinens leveområde. Da må det inn i verne forskriften for Hardangervidda at kun grunneiere, rettighetshavere kan ferdes i villreinens leveområde.

En annen ting jeg vil nevne er at villreinen på Hardangervidda har vært i mye dårligere kondisjon enn den er nå, om man går 40-50 år tilbake i tid, Den dokumentasjonen som finnes er av nyere tid, og det er brukt slaktevekter tatt av et fåtall kalv i kvalitetsnormen for villrein på Hardangervidda. Ca 130 stk, og 104 av disse er skutt i 2021, resten er fra 2016-2020 og ut fra dette settes det til dårlig kvalitet. Dette er et alt for magert tallgrunnlag til å påstå dette.

Hvor menge av dere som leser dette har selv sett tilstanden til reinen på Hardangervidda?

Jeg vil ut fra egen observasjon i jakta 2025 si at simler og kalver var i meget god kondisjon, og det sier seg ganske enkelt, siden avskytning nesten kun har vært på bukk de siste åra pga CWD og simlene har blitt eldre og dermed større. Så tror faktisk ikke denne tiltaksplanen er så viktig for villreinen som det høres ut. Men å få bort en del unødvendig ferdsel skader så absolutt ikke.

Jeg er i utgangspunktet negativ til radiomerking av reinen, men om den fortsatt blir merket i framtiden må informasjonen kunne deles slik den gjør i dag.

Med selektiv jakt kan stammen med stor sikkerhet få en mye bedre kondisjon på forholdsvis kort tid.

Kort oppsummering: siden motorferdselloven kom er den brukt hardt og nå er den foreslått brukt langt over de grenser som er akseptable for oss rettighetshavere på vidda. Nå må andre tiltak benyttes om ferdsel skal ned .