Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Høringsinnspill «Høring av overordnet konsekvensvurdering av havbruk til havs - Norskerenna sør, Frøyabanken nord og Trænabanken» Napier AS drifter prosessfartøy innenfor havbruksnæringen og bløgger fisk ved merdkanten, noe vi har gjort kontinuerlig siden 2008 langs den Norske kysten. I løpet av denne tiden har vi bløgget og transportert godt over en million tonn, og vi har drevet med videreutvikling av konseptet siden den tid. Per 2024 opererer vi fire fartøy på lange kontrakter, og vi venter levering av ytterligere to store prosessfartøy i 2025. Fiskevelferd, biosikkerhet og miljøvennlighet er hovedmomenter for at oppdrettere velger å spesialisere logistikken med prosessfartøy. Med hensyn til biosikkerhet er prosessfartøy båter som driftes uten at det er risiko for utslipp av biologisk materiale, de er såkalt «hermetisk lukket». Alt av vann som er kommet inn vil bli oppbevart og levert til land for rensing og desinfeksjon under losseoperasjonen, til og med desinfeksjonsvann fra fartøyet etter vask vil bli levert til land. Lastesystemene, dekket, skutesidene og lignende, blir desinfisert i nærheten av anlegget det lastes ved før avgang. Strenge rutiner i forbindelse med skrogvedlikehold, tilkoblinger til land, systemoppbygging, osv., sammen med oppbevaringen av vannet og desinfeksjon av uteområder ved anlegget, fører til at prosessfartøy er utvilsomt beste praksis med tanke på biosikkerhet ved transport av slaktefisk. Det ble i rapporten «overordnet konsekvensvurdering av havbruk til havs Norskerenna Sør, Frøyabanken Nord og Trænabanken» fra DNV, sendt den 2024-10-15, trukket frem risikoer tilknyttet transport av fisk. Særlig ble biosikkerhetsrisikoen forbundet med transport av levende fisk klassifisert som høy. Dette ble gjort, og konkludert rundt, uten at det er trukket frem prosessfartøy/bløggebåter som alternativ i denne vurderingen fra DNV, og vi er bekymret for at NFD ikke har alle fakta på bordet og sågar går glipp av et konsept i prosessfartøy som vil betydelig øke biosikkerheten tilknyttet havbruk til havs. Bruken av prosessfartøy er utprøvd i over et ti-år, teknologien er på plass, og det er sterk økning i antall fartøy de siste årene. Vi foreslår følgende; Det eksiterer i dag en omgjøring av et vedtak (Mattilsynets referanse 2019/242767) som er basert på beste tilgjengelige biosikkerhetspraksis og teknologi tilknyttet prosessfartøy. Denne omgjørelsen bygger på en sentral prinsippvurdering fra Mattilsynet, og anerkjenner den overlegne biosikkerheten tilknyttet prosessfartøy, med konkrete retningslinjer og tekniske kriterier. Dette dokumentet setter altså en teknisk standard for hvilke fartøy som er knyttet inn under dette begrepet, og sikrer NFD trygghet med tanke på kvaliteten i et biosikkerhetsperspektiv. Vi foreslår derfor at det gjennomføres en risikovurdering angående risikoen tilknyttet transport med prosessfartøy, gjerne da av DNV, med bakgrunn i de vurderingene Mattilsynet allerede har gjennomført. Vi i Napier selvfølgelig bidrar gjerne inn i en slik prosess og ser det som hensiktsmessig for alle fiskeeiere, ikke-statlige frivillige organisasjoner og forvaltning, at dette konseptet hensyntas i en totalvurdering. Nærings- og fiskeridepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"
