Høring av forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag

Referanse: 364232 Dato: 01.03.2020 Vi håper fortsatt å kunne få kjøre til hytta som ligger mindre enn 2.5 km fra brøytet vei. Vi har strøm, men er avhengig av å hente vann og kjøre ved, samt å bringe mat og klær til hytta. Ikke er vi ungdommer lenger når vi har passert 70 år, og det sies at vi heller ikke blir yngre!! Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-titl

Referanse: 355984 Dato: 01.03.2020 2,5 km grensen fra brøyta vei og til hytte må opphøre. Det er over hode ikke noe logikk i denne begrensingen for bruk av scooter i utmark. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 137477 Dato: 04.03.2020 Støtter IKKE avstandskravet og at mener at hele §5c bør fjernes fra forskriften. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 132273 Dato: 03.03.2020 Hele § 5c bør fjernes fra forskriften Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 131219 Dato: 03.03.2020 Her i nord Norge har vi en unik natur med en lang snørik vinter . For å fremme bo lysten og trivsel i vinter halvåret , så bør det være en selvfølge at man kan kjøre scooter til sin egen hytte for frakt av proviant og ved uavhengig av avstanden fra brøytet vei . Foreslår derfor at hele paragraf 5 c blir fjernet . Det bør ikke være en nedre grense ( 2,5km) for den avstanden til hytta for å få lov til å bruke scooter som et hjelpemiddel til frakt av utstyr og pro

Referanse: 119579 Dato: 02.03.2020 Snøskooter i Nord Norge gir gode muligheter for bolyst. Når man bor slik til at man ikke har urbane muligheter, så er det ofte hytteliv, friluftsliv, jakt og fiske som gjelder på bygda. Slik man bor og virker her i Indre Troms, er man delvis avhengig av snøskoter for å komme seg ut. Ikke minst til/fra hytta med eget utstyr. Jeg ønsker ikke frislipp på bruk av snøskoter, men det burde helt klart vært lagt bedre tilrette fra nasjonale myndigheter for at kommunene

Referanse: 116644 Dato: 02.03.2020 Hele § 5c blr fjernes fra forskriften Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 115312 Dato: 02.03.2020 Hele § 5c bør fjernes fra forskriften Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 112200 Dato: 02.03.2020 Eg meinar at atv med belter må kunne benyttast på snøscooterløyve. Om du har snøscooterløyve inn til hytte,støyl eller i faste kommunale snøscooterløyper, må atv med belte sidestilles med snøscooter. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Referanse: 102991 Dato: 02.03.2020 Avstanden til hytta vår er sannsynligvis litt under 2,5 km. Vi er nå 66 og 69 år, men håper jo at vi enda har mange år igjen til å bruke hytta. Vi kan fint gå på ski, med eller uten pulk, men problemet for oss vil være frakting av vann. Vann er tungt, og for opphold utover en dag må man jo ha noen liter. Påskeferie på hytta uten vann? Uten skuterdispensasjon vil dette bli umulig, og vil begrense vår bruk av hytta betraktelig. Klima- og miljødepartementet Til hø

Referanse: 101277 Dato: 02.03.2020 Kan grensen på 2,5 km fra vei for motorisert beltekjøretøy på vinter fjernes eller endres? Har selv i luft linja 2,4 km til hytte, men må kjøre 3,2 km. Det er luftlinje som blir benyttet av kommunen ved avgjøring av dispensasjon etter loven. Det mest retferdige er å fjerne den delen av loven å gi kommunene økt rett til å utøve skjønn i slike saker. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-sur

Dato: 02.03.2020 Overhalla kommune avgir følgende uttalelse på diverse endringsforslag i regelverket for motorferdsel i utmark: Overhalla kommune mener at forsøksordningen med catskiing som er innført i seks kommuner kan utvides til å gjelde flere typer kjøretøy enn det som det allerede er åpnet for. Overhalla kommune mener at det bør kunne åpnes for en generell mulighet til å gi tillatelse til bruk av elmotor på vann mindre enn 2 km2. Forslag om å delegere vedtak etter forskriftens § 6 om dispe

Dato: 28.02.2020 Svar fra Os kommune i Innlandet (kommunenr. 3430): HØRING AV FORSLAG TIL ENDRINGER I MOTORFERDSELLOVEN OG FORSKRIFT FOR BRUK AV MOTORKJØRETØY I UTMARK OG PÅ ISLAGTE VASDRAG Kommunestyret behandlet i møte 27.02.2020 sak 5/20 Følgende vedtak ble fattet: Os kommune støtter Klima- og miljødepartementet forslag endringer i lov 10. juni 1977 nr. 100 om motorferdsel i utmark og vassdrag og i forskrift 15. mai 1988 nr. 356 for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag. Klima

Dato: 22.02.2020 Høring av forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag Nord-Troms Turlag har gjennomgått departementets høringsnotat og vil komme med følgende kommentarer: Nord-Troms Turlag er del av DNT. Vårt formål er å legge til rette for et enkelt friluftsliv. Det innebærer at ferdselen i utmark skal være mest mulig skånsom mot naturen. Vi ønsker også å verne om tradisjonell ferdsel i utmark, uten å utvide bruken av motoris

Dato: 13.02.2020 Nesbyen kommune stiller seg positiv til de endringer som foreslås. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 02.03.2020 Catskiing er ikke en del av friluftslivet i mitt område. Forstår at det er ønskelig i turistsammenheng. Erfaringene sier vel at både ATV og snøscooter må inn i dette konseptet. Samtidig så ødelegger det ingen natur, i motsetning til sykling ute i utmarka. Adgang til å bruke båtet med elmotor på mindte vann. Her har jeg/vi en lang erfaring med dette. Vårt friluftsområde ligger rundt et vann Tårnevatnet. som er over 2 kvadratkillometer. Det er ca 40 hytter rundt vannet, med bilvei

Dato: 01.03.2020 Fjern paragraf 5 (2,5 km grensen). Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Snøskooter i Norge gir muligheter for bolyst. Når man bor slik til at man ikke har urbane muligheter, så er det ofte hytteliv, friluftsliv, jakt og fiske som gjelder for befolkningen i distriktet. Slik man bor og virker her i Indre Troms, er man delvis avhengig av snøskoter for å komme seg ut. Ikke minst til/fra hytta med eget utstyr. Det skal nevnes at ikke alle vil eller bruker snøskotere av ulike årsaker. Men at andre ikke vil bruke snøskoter, betyr jo ikke at det er umulig å

Dato: 01.03.2020 Fjern paragraf nr.5 Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Avstand mellom bilvei og hytte på minst 2,5 km er en bestemmelse uten hold i virkeligheten å er en utdatert bestemmelse. Mange av disse hyttene har bilvei sommerstid å det benyttes da bil helt til hytta. Denne bestemmelsen er særdeles diskriminerende for hytter som da ikke ligger i store hyttefelt hvor veier brøytes å hytteiere da kjører til hytta med bil å i mange tilfeller da også parkerer i oppvarmede garasjer. Ny teknologi med snøscootere som har 4 taktsmotor å som er svært

Dato: 01.03.2020 Forslaget angående bruk av snøscooter og ATV til catskiing virker ikke hensiktsmessig. Først og fremst på to punkter: Det kan oppfattes som et mulig smutthull for scooterkjørere i hele landet for at det er fritt fram med scooterkjøring, over alt, så lenge man har med seg et slepetau/en person med ski. Dette smutthullet vil gjelde alle kommuner, ikke kun kommuner med skisenter/alpinkultur som inngår i forsøksordningen. Det er derfor, i mine øyne, ikke grunnlag for å si at en utvi

Dato: 19.02.2020 Karlsøy kommune viser til mottatt brev fra Klima- og miljødepartementet om Høring av forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag , med vedlagt høringsnotat, av 5. desember 2019, med høringsfrist 4. mars 2020. Karlsøy kommune fremmer følgende høringsuttalelse: Karlsøy kommune har ingen merknader til de 7 foreslåtte endringene i høringsnotatet. Vi ser imidlertid stort behov for en lovendring når det gjelder bruk

Dato: 03.03.2020 Jeg støtter ikke avstandkravet og måten det måles opp på . Max avstand 20meter og ikke 2,5 kilometer mellom hytte og brøytet vei . Mener hele paragraf 5c bør fjernes fra forskriften. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Det må bli helt opp til den enkelte kommune å avgjøre om hytteeiere skal få dispensasjon for bruk av snøscooter. Slik loven nå er skrevet resulterer det i en voldsom forskjellsbehandling på ei hytte som ligger 2,4km fra vei og ei som ligger 2,6km fra vei. Dette sett opp i mot forslaget om å tillate bruk av motorkjøretøy for å frakte skikjører til topper for å kjøre ned blir veldig merkelig. En kan se for seg et scenario hvor en hytteeier er tvunget til å gå tur/retur hytta samti

Dato: 01.03.2020 Synes snøscooter bør likestilles med båt! Har stor betydning for oss i distriktet, å 2.5 km regel bør fjernes. Bruker selv hytten ca 75 dager i året, å det er vinter fra Oktober til Mai på fjellet. Så snøscooter gjør bruken mye lettere på vinter og har stor betydning for bolyst i distriktet. Man bør begynne å se på fordeler med snøscooter enn ulemper. Lettere for dyr å bevege seg også i dyp snø om det er spor å gå etter. Reglen om at man ikke kan kjøre selv om det er leiekjører

Dato: 02.03.2020 Jeg støtter forslaget om å fjerne 2,5 km-grensa og for så vidt hele paragraf 5 i høringsnotatet. Mvh Janne Steien. Bardu . Hytteeier Altevatn. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Hei, Elektriske skutere fra Taiga Motors blir å komme på det norske markedet fra og med sesongen 20/21. Disse snøskuterne har ingen utslipp og ingen motorbrøl ved pådrag. Da er vell de viktigste argumentene mot motorferdsel i utmark borte? Ja, disse skuterne lager spor i snøen på lik linje med F.eks skigåere. Spor fra både snøskutere og skiløpere blir borte for godt med snøen. Når snøen blir borte kommer sykkelsporene fra året(ene) før frem. Håper de nye helelektriske skuterne f

Dato: 20.02.2020 Hol kommune har i møte i formannskapet 20.02.2020 vedtatt følgende høringssvar: Catskiing: Da Hol kommune ikke er med på forsøksordningen med catskiing gis det ikke høringssvar på dette endringsforslaget. Adgang til å tillate bruk av elmotor på mindre vann: Hol kommune mener at en bedre løsning ville vært om det hadde blitt åpnet for at dette kunne legges inn i motorferdselloven § 5 første ledd, bokstav b, som allerede regulerer bruk av motorfartøy på innsjjøer mindre enn 2 kvad

Dato: 26.02.2020 Svartype: Med merknad Høringsinnspill - Høring av forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag Harstad kommune viser til mottatt høringsdokument, datert 5.desember 2019. Harstad kommune vil spesielt trekke fram forslaget til endring av §6 i forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag. Vi støtter det forslaget som er lagt frem slik at det vil være mulig også å delegere avgjørelsesmyndigh

Dato: 01.03.2020 Hele paragraf 5C bør fjernes. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Eier av hytte for transport av bagasje og utstyr mellom bilveg og hytte når korteste trasé for ikke- motorisert transport mellom hytte og brøytet bilveg er minst 2,5 km. Denne ordlyden burde forandres til bruker av hytte. Jeg ser på dagens regel som diskriminerende. Slik regle er i dag kan ikke jeg låne hytta bort til en arbeidskompis eller venn. Fordi dispensasjonen står på navn og kun stigende eller nedadgående i familitreetkan kan føres opp. og ikke dispensasjon på hytte nr.

Dato: 03.03.2020 Mener motorferdselloven er meget urettferdig I Nord-Norge har vi kort sommer og lang vinter, og vi ønsket da å kunne bruke scooteren mer, både til nyttekjøring og rekreasjonskjøring, på lik linje med folk i sør-norge som kan kjøre båt hvor de vil. Det er og helt meningsløst at man ikke får kjøre til hyttene dersom det ikke er over 2,5 km, mens de i Sør-Norge har brøytet vei til de fleste hytter Det må bli lov å kjøre med snøscooter på islagt vann, der det lov å kjøre med båt på

Dato: 03.03.2020 Høringssvar til forslag til endring av motorferdselsloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag. Gielas reinbeitedistrikt vil med dette avgi høringssvar. Gielas reinbeitedistrikt mener slik loven er i dag ikke tilstrekkelig ivaretar reindriften når det gjelder kommunenes dispensasjoner til bruk av motorkjøretøy. Det er spesiellt i kalvingsområder for rein det er mye konflikt med bruk av motorkjøretøy og reindrift. Kommunene gir dispesasjon til br

Dato: 02.03.2020 Ønsker fjerning av 2,5 km grensen. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Fjern paragraf 5 Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 04.03.2020 Hei. Punkt 7. 2,5km grense, bør fjernes i sin helhet, da den fungerer mot sin hensikt. Denne oppfordrer folk til å bygge lenger inn på fjellet. Likhet for alle, uansett avstand. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 17.01.2020 Enebakk SV støtter forslaget om endringer i motorferdselloven § 6. Vi anser forslaget for å ha betydning for friluftslivet, som kan gi folk med vanskeligheter muligheter for å komme seg ut på vannet og oppleve båttur og fritidsfiske. I Enebakk kan dette bl. a. gjelde innsjøene Langen, Våg og MJær. Kjell C. Hovde Enebakk SV Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer"

Dato: 27.02.2020 Det vises til Deres brev datert 5.12.2019. Hovedutvalg for næring, plan og miljø behandlet saken 25.2.2020 og fattet følgende vedtak: Hovedutvalg for næring, plan og miljø gir i all hovedsak sin tilslutning til de foreslåtte endringene i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag. Hovedutvalget ser at særlig forslaget om å åpne for bruk av elmotor på mindre vann, vil kunne medføre en del merarbeid for kommunene, både i form av flere

Dato: 03.03.2020 Høring av forslag til endringer i motorferdselregelverket -innspill fra DNT Innledning Den Norske Turistforening (DNT) viser til høring av forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag. DNT ble etablert i 1868 og er Norges største friluftslivsorganisasjon med mer enn 318.000 medlemmer. Organisasjonen består av 57 medlemsforeninger med tilknyttede lokallag som har ansvar for til sammen mer enn 550 hytter, 22.000

Dato: 27.02.2020 Tana kommune støtter endringsforslagene som departementet har lagt ut til høring med følgende tillegg og endringer: -Oppsynsmyndighetens adgang til kontroll og ileggelse av overtredelsesgebyr i motorferdselloven §§ 12 a og b utvides til å gjelde førere av alle typer motorfartøy og –kjøretøy, og ikke bare førere av snøscooter slik bestemmelsen omfatter i dag. Tillegg: Tana kommune mener at oppsynsmyndighetene når de foretar kontroll, også skal kontrollere førere/kjøretøy om det e

Dato: 01.03.2020 Fjern paragraf 5. (2.5km regelen) Det er en regel uten substans som kun hindrer folks rett til utøvelse av transport og hytteliv på en praktisk måte. Samtidig vet man at det store flertallet av norske hytter har allerede opparbeidet sommervei/sti/løype og denne regelen som forbyr snøscooter transport er dermed helt uforståelig for alle som lider urett under den. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-

Dato: 01.03.2020 Hei jeg ønsker og komme med en Enkel lovendring som ikke kan være vanskelig og få gjennom, og heller ikke til og missforstå eller motargumentere.. Alle vann og vassdrag hvor det er åpent for motorferdsel sommerstid med motorbåt , der burde det være åpent for kjøring med beltemotorsykler om vinteren på islagte Vevang og vassdrag . DET vil hjelpe på mange problemer for hyttefamilier som bruker båt om sommeren, og friluft og fiske . Dette Bør dere vurdere sterkt , og vil ikke kunne

Dato: 01.03.2020 Det foreslås å etablere fri områder for fri skuter kjøring med tilhørende tilkomst løyper. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 22.02.2020 Høring endring av motorferdselloven Jeg synes at det er positivt at det foreslås endringer av motorferdselloven, og jeg vil bidra med noen synspunkter som ikke direkte berører de foreslåtte punktene for endring. Mitt kjennskap til hvordan motorferdsel i utmark har utviklet seg har jeg fra Bardu kommune i Troms. Kommunen har særlig ett stort hytteområde og utfartssted, Altevatnet. Det ble tidlig opprettet isfiskeløype langs hele vatnet med åpning 15 februar. Løypa var til transpo

Dato: 02.03.2020 1. Fjern 2,5km grensen. Det kan være svært vanskelig terreng og de som blir eldre har behov for å bruke motorisert kjøretøy for å komme seg på hytta med proviant og utstyr. 2. Fjern "Antall turer" som man kan besøke hytta om vinteren! Noen kommuner (ikke alle) har innført en urimelig begrensning i hvor mange turer man kan benytte snøscooter for å komme seg på hytta. Usikker på om det er hjemlet noen plasser. Innenfor samme område som vår hytte ligger er det gitt disp på 3 til 10

Dato: 01.03.2020 Ta bort 2.5 km grensen for hytte kjøring med snøscooter Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 04.03.2020 Fjern 2,5 km grense for kjøring av scooter. Kommunen må selv få bestemme om å gi løyve. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 01.03.2020 Svartype: Med merknad SVAR PÅ HØRINGSNOTAT ANG. § 5 - KJØRING MED EGEN SCOOTER TIL HYTTE NÆRMERE ENN 2,5 KM. Denne endringen må være lite gjennomtenkt, og jeg vil her nevne situasjoner som kan oppstå og medføre uante konsekvenser. (Min hytter har nr 63 ved Altevatn, Bardu kommune, Troms) 1. Hvis det skulle oppstå brann for eks. om natten og det 25 - 30 minusgrader ute. Det haster å komme seg ut - uten å få med klær. Hva kan da skje om en ikke har scooter tilgjengelig? 2. Ved aku